國家歷來高度重視職業(yè)教育，目前已初步建成了世界上規(guī)模最大且門類齊全的職業(yè)教育體系，有力地支撐了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，也為廣大青年打開了通向成功成才的大門。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年全國共有職業(yè)院校1.23萬所，年招生930.78萬人，在校生2680.21萬人，每年開展各類培訓(xùn)上億人次。職業(yè)院校共開設(shè)近千個專業(yè)、近10萬個專業(yè)點(diǎn)，基本覆蓋國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域。

蘭州鐵路技校： 職業(yè)教育在取得顯著成績的同時，也存在一些問題，面臨一些挑戰(zhàn)。習(xí)近平總書記在中共十九大報告中指出，要完善職業(yè)教育和培訓(xùn)體系，深化產(chǎn)教融合、校企合作。中國要走新型工業(yè)化道路，需要大量的技能型、應(yīng)用型高素質(zhì)勞動者，因此，必須把加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育擺在更加突出的位置。分析當(dāng)前我國職業(yè)教育發(fā)展存在的問題，并提出有針對性的建議，有助于推動職業(yè)教育的健康發(fā)展。

一、我國職業(yè)教育存在的突出問題

1.社會認(rèn)同度依然較低。受“勞心者治人，勞力者治于人”“百工之人，君子不齒”等傳統(tǒng)觀念影響，我國職業(yè)教育長期以來一直被貼上“次等教育”的標(biāo)簽，成為家長和學(xué)生在中考或高考失利后不得已的選擇。雖然《國家教育事業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》規(guī)定了“保持普通高中和中等職業(yè)教育招生規(guī)模大體相當(dāng)”后，職業(yè)學(xué)校招生困難的問題有所緩解，但生源質(zhì)量依然“居低不上”，招生“亂象”也屢禁不絕。近年來諸如國家中等職業(yè)教育改革發(fā)展示范學(xué)校建設(shè)計劃、中高職銜接等加快推進(jìn)職業(yè)教育發(fā)展的改革步伐很大，但影響力很小。

2.校企合作流于形式。盡管“深化產(chǎn)教融合、校企合作”已成為當(dāng)前職業(yè)教育界的共識，由之衍生的引企入校、訂單培養(yǎng)、設(shè)備共享、現(xiàn)代學(xué)徒制等創(chuàng)新舉措也開展得轟轟烈烈，但是，由于校企雙方的需求不對等，“學(xué)校熱、企業(yè)冷”的現(xiàn)狀依然沒有得到根本改變，還存在不少“掛個牌、開個會、拍段視頻”之類僅限于宣傳報道或應(yīng)付督導(dǎo)檢查的“材料項目”“人情項目”。此外，政府投入不足，學(xué)校的實(shí)驗、實(shí)訓(xùn)設(shè)備跟不上企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展，學(xué)生在校所學(xué)技能與企業(yè)需求脫節(jié)，這些不僅制約了職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升，也大大降低了企業(yè)與學(xué)校合作的意愿。

3.技能大賽“有點(diǎn)無面”。作為檢驗職業(yè)教育質(zhì)量的重要平臺，全國職業(yè)院校技能大賽在提升職教影響力、改革人才培養(yǎng)模式、推進(jìn)校企合作等諸多方面起了很大的積極作用，已成為許多職業(yè)院校的頭等大事。但是，相當(dāng)一部分學(xué)校為追求成績而將本該是“以賽促學(xué)，由點(diǎn)帶面，全面提升”的技能大賽搞成了“有點(diǎn)無面”的“應(yīng)賽教育”，不僅背離了舉辦職業(yè)大賽的初衷，也無助于職業(yè)院校整體技能水平的提升。如果由此片面地形成以單項技能能力來衡量學(xué)生優(yōu)劣的風(fēng)氣，更與職業(yè)教育面向人人、全面發(fā)展的方向背道而馳。

甘肅北方技工學(xué)校（華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校）為國家級重點(diǎn)技工學(xué)校，學(xué)校開設(shè)有電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。

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