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蘭州高鐵學(xué)校:重視職業(yè)教育是產(chǎn)業(yè)升級的希

來源:網(wǎng)絡(luò)整理時間:2019-06-26 02:42 81次

摘要:目前,隨著人口紅利的逐漸消失,中國制造向中國創(chuàng)造的邁進(jìn)顯得愈發(fā)重要。如何提升中國創(chuàng)造?不同的學(xué)者都有不同的看法,但是無論從哪個角度來考慮產(chǎn)業(yè)升級,都離不開教育的改革,與創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。 當(dāng)下,我國的教育改革正在進(jìn)行之中,而在教育改革之中,普通教育的改革,職業(yè)教育的發(fā)展又是最引人關(guān)注的問題。談到職業(yè)教育,一直以來,有很多人喜歡拿德國的職業(yè)教育來舉例,認(rèn)為德國的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),和它的職業(yè)教育聯(lián)系緊密,因而得出一個結(jié)論,認(rèn)為中國要想經(jīng)濟(jì)上更上一層樓,也應(yīng)該大力發(fā)展職業(yè)教育,并且削弱純理論的教育。 應(yīng)該說,這些觀點從本質(zhì)上說并沒有什么太大的問題,德國確實是一個重視職業(yè)教育的國家,無論是中等職業(yè)教育還是高等職業(yè)教育,都發(fā)展的非常健全。德國的名牌大學(xué)也有專門的研究職業(yè)教育的專業(yè),

目前,隨著人口紅利的逐漸消失,中國制造向中國創(chuàng)造的邁進(jìn)顯得愈發(fā)重要。如何提升中國創(chuàng)造?不同的學(xué)者都有不同的看法,但是無論從哪個角度來考慮產(chǎn)業(yè)升級,都離不開教育的改革,與創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)。

當(dāng)下,我國的教育改革正在進(jìn)行之中,而在教育改革之中,普通教育的改革,職業(yè)教育的發(fā)展又是最引人關(guān)注的問題。談到職業(yè)教育,一直以來,有很多人喜歡拿德國的職業(yè)教育來舉例,認(rèn)為德國的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),和它的職業(yè)教育聯(lián)系緊密,因而得出一個結(jié)論,認(rèn)為中國要想經(jīng)濟(jì)上更上一層樓,也應(yīng)該大力發(fā)展職業(yè)教育,并且削弱純理論的教育。

應(yīng)該說,這些觀點從本質(zhì)上說并沒有什么太大的問題,德國確實是一個重視職業(yè)教育的國家,無論是中等職業(yè)教育還是高等職業(yè)教育,都發(fā)展的非常健全。德國的名牌大學(xué)也有專門的研究職業(yè)教育的專業(yè),致力于職業(yè)教育發(fā)展的摸索和研究,為德國培養(yǎng)出一批有一批的高素質(zhì)的職業(yè)教育教師。

縱觀當(dāng)今世界,只有德語文化圈國家(德國、奧地利、瑞士)將職業(yè)教育學(xué)作為大學(xué)的一門獨(dú)立學(xué)科,集中了大批專門從事職業(yè)教育學(xué)研究的專家學(xué)者,建立了高水平的研究機(jī)構(gòu),將自洪堡大學(xué)開始的教學(xué)與科研結(jié)合的大學(xué)功能發(fā)揮得淋漓盡致,既培養(yǎng)了大批高水平的職業(yè)教育的師資,又取得了許多具有國際影響力的職業(yè)教育科研成果。

有了國家的大力扶持和完善的職業(yè)教育體系,德國的年輕人也對職業(yè)教育情有獨(dú)鐘,因為他們既可以在工作中培訓(xùn),也可以在培訓(xùn)完了之后再選擇工作,既可以走中等職業(yè)教育的道路,也可以走高等教育的道路。

目前中國的職業(yè)教育也需要大力發(fā)展,同時也面臨著一些困難與問題,在學(xué)習(xí)德國的同時,必須要學(xué)習(xí)精髓和本質(zhì),而不是打著發(fā)展職業(yè)教育的幌子本末倒置。

首先,重視職業(yè)教育不等于不重視高中教育與大學(xué)教育,不要本末倒置。

我國目前的高中教育和大學(xué)教育中培養(yǎng)出來的成千上萬的年輕人,不少人確實存在動手能力差的現(xiàn)象。特別是現(xiàn)在的大學(xué)畢業(yè)生,不管是什么專業(yè)畢業(yè)的,絕大多數(shù)歧視藍(lán)領(lǐng),拒絕藍(lán)領(lǐng),只愿意坐辦公室,干所謂的第三產(chǎn)業(yè)。制造業(yè)目前的用工荒已經(jīng)非常嚴(yán)重,因而一些專家和學(xué)者認(rèn)為加強(qiáng)職業(yè)教育是解決這個問題的根本所在。

不過在筆者看來,重視職業(yè)教育的發(fā)展就能解決制造業(yè)用工荒的問題,顯然是想的太簡單了。要想改變制造業(yè)目前的用工荒的問題,根本上需要的是提升中國制造為中國創(chuàng)造,增加中國企業(yè)的品牌效應(yīng),提高企業(yè)的利潤,然后改善工資,降低勞動強(qiáng)度。藍(lán)領(lǐng)階層工資得到了改善了,生活質(zhì)量提高了,你想阻止年輕人進(jìn)入制造業(yè)都阻止不了。

像現(xiàn)在這樣,多數(shù)工廠日工作時間在10小時到12小時左右,薪水雖然有的地方也很高,但是也是非常辛苦的,并且沒有穩(wěn)定的節(jié)假日,誰會愿意干工人呢?所以大家都去千軍萬馬考公務(wù)員,考事業(yè)單位,實在混不進(jìn)去打死也要當(dāng)“白領(lǐng)”。

所以,重視職業(yè)教育沒有錯,但是本質(zhì)上要利用職業(yè)教育的培訓(xùn),訓(xùn)練出訓(xùn)練有素的制造業(yè)工人,但是中國制造的品位不提升,職業(yè)教育再怎么推廣也無濟(jì)于事,純理論的研究依舊要重視。

其次,職業(yè)教育也好,普通教育也罷,關(guān)鍵要讓年輕人學(xué)到有價值的知識。

職業(yè)教育與普通教育的目的是要讓學(xué)習(xí)者學(xué)到有用的知識,這才是最重要的。目前普通教育因為教育的產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化,發(fā)展的確實很不理想。但是這并不代表職業(yè)教育就真的那么完美,我國目前的職業(yè)教育培養(yǎng)出來的書呆子,動手能力差的畢業(yè)生也不是少數(shù)。與此同時,社會上各種各樣打著創(chuàng)新名義弄起來的各種教育機(jī)構(gòu)是否就真的讓學(xué)生學(xué)有所得呢?答案顯然是否定的。

當(dāng)下,在“應(yīng)試教育”的同時,一種“素質(zhì)”的教育正在全國各地冉冉升起,各種各樣打著培養(yǎng)創(chuàng)新人才的教輔機(jī)構(gòu)雨后春筍般的涌現(xiàn)。不可否認(rèn)的是,這些所謂的教育機(jī)構(gòu)對孩子某些方面的素養(yǎng)提升還是有一定幫助的,不過也不能因此就無視這些教育機(jī)構(gòu)歸根結(jié)底的目的還是為了炒作創(chuàng)新,借機(jī)撈錢的根本目的。

所以,重視職業(yè)教育是對的,但是不要為了炒作職業(yè)教育的重要性,過分的貶低普通教育。創(chuàng)新型人才需要培養(yǎng),但是不要打著培養(yǎng)創(chuàng)新的招牌去撈取更多的油水。

最后,德國是德國,中國是中國,兩個國家的國情完全不一樣。

雖然中國目前發(fā)展的非???,但是還有相當(dāng)多的地方還是比較落后的,國民的教育水平也層次不齊,這和德國是完全不同的,所以學(xué)習(xí)德國也許是可以的,但是不能機(jī)械的照搬照套。德國是發(fā)達(dá)國家,公民的文化素質(zhì)普遍很高,在這種大背景下,進(jìn)行職業(yè)教育培養(yǎng),是很有必要的。如果只看皮毛,不研究本質(zhì),那是毫無意義的。

蘭州高鐵學(xué)校認(rèn)為: 教育需要改革,職業(yè)教育也確實需要提升應(yīng)有的作用,但是一切都需要立足國情,好好思考,決不能生搬硬套,搞亂現(xiàn)有的教育。

甘肅北方技工學(xué)校(華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校)為國家級重點技工學(xué)校,學(xué)校開設(shè)有電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。

學(xué)校代碼:329

甘肅北方技工學(xué)校/p>

華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校/p>

校址:甘肅省蘭州市七里河區(qū)文化宮華林路/p>

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文章標(biāo)題:蘭州高鐵學(xué)校:重視職業(yè)教育是產(chǎn)業(yè)升級的希

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