又到了新一期的蘭州高鐵學(xué)校老師說： 培養(yǎng)拔尖人才要符合人才成長的規(guī)律。人才需要幾十年的成長，我們不能用短跑沖刺的心態(tài)來對(duì)待這個(gè)類似于馬拉松賽跑的過程。

成才不是短跑沖刺而是馬拉松

從小學(xué)到中學(xué)，雖然教育部采取了一系列減負(fù)措施，但社會(huì)、學(xué)校、家長對(duì)學(xué)生的期望值非常高，急于成才，不要輸在起跑線上，過早的要求孩子盡全力進(jìn)行沖刺。這樣做的結(jié)果，雖然有些學(xué)生進(jìn)入名校，但已經(jīng)筋疲力盡，在學(xué)業(yè)和研究上沒有任何心思，到這個(gè)時(shí)候大學(xué)或者老師花再大的功夫，也很難奏效。成才的過程是長期的，所以我們不能各管一段，中學(xué)校長和老師不能說只要學(xué)生能進(jìn)清華或者北大的門，或者說進(jìn)其他一流學(xué)校的門，任務(wù)就完成了。學(xué)生進(jìn)入一流的名校當(dāng)然是很值得高興的事兒，但只能說明他離最終的成才又近了一步，事實(shí)上，即使學(xué)生取得了博士學(xué)位，也只是實(shí)現(xiàn)初步的目標(biāo)，只代表在這個(gè)領(lǐng)域剛剛?cè)腴T，剛剛具備了獨(dú)立工作的能力。取得博士的人，他要每過兩三年能夠出一項(xiàng)非常有亮點(diǎn)的工作，每過兩三年就有明顯的提高，一般來說這樣的提高需要三到四個(gè)層次，才可能達(dá)到世界一流水平。

所以成才是一個(gè)長期過程，真正成為一個(gè)領(lǐng)軍的學(xué)者，從大學(xué)畢業(yè)算起往往要二十年以上的時(shí)間。學(xué)術(shù)之路不僅漫長，中間還有很多的曲折和艱難險(xiǎn)阻，因此對(duì)于“拔尖計(jì)劃”而言，還要培養(yǎng)學(xué)生的精神，比如要有堅(jiān)強(qiáng)的毅力，要能夠克服遇到的挫折和艱難險(xiǎn)阻，要有百折不撓的精神。

甘肅北方技工學(xué)校（華山教育集團(tuán)·軌道交通運(yùn)輸學(xué)校）為國家級(jí)重點(diǎn)技工學(xué)校，學(xué)校開設(shè)有電力機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、鐵道運(yùn)輸管理專業(yè)、城市軌道交通運(yùn)輸與管理專業(yè)、客車車輛檢修專業(yè)、內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用與檢修專業(yè)、國際郵輪等專業(yè)。

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