蘭州航空服務(wù)學(xué)校讀幾年?航空服務(wù)學(xué)校讀幾年主要是看同學(xué)想選擇讀幾年，選擇權(quán)一直是在同學(xué)們的手中。一般的航空服務(wù)學(xué)校都是中專學(xué)校，但是也有銜接大專這種，如果說是專門的航空服務(wù)學(xué)校，那就是大專學(xué)院了，一般如果初中畢業(yè)的同學(xué)可能要選擇學(xué)校的話，只能是中專三年制，或者3+2中專加大專畢業(yè)就是大專學(xué)歷。具體還是看同學(xué)們的選擇。

一、三年制中專，初中畢業(yè)就讀三年，畢業(yè)是中專學(xué)歷。

二、3+2學(xué)制，前三年中專，后兩年大專，畢業(yè)大專文憑。

三、3+3學(xué)制，前三年中專，后兩年大專，畢業(yè)全日制統(tǒng)招大專學(xué)歷。

四、五年一貫制，直接就讀五年，初中畢業(yè)通過中考考進(jìn)學(xué)校，錄取分?jǐn)?shù)線和本地高中錄取分?jǐn)?shù)線差不多。

五、三年制大專，“三高”畢業(yè)生(職高、中專、普通高中畢業(yè)生)就讀三年，畢業(yè)直接拿大專學(xué)歷文憑。

航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展前景

由于旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念，選擇飛機(jī)出行勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。

我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中，到2020年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國航空運(yùn)輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運(yùn)量等各項(xiàng)指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。據(jù)權(quán)威預(yù)測，2010年中國至少需要增加40000名航空服務(wù)人員崗位。

航空服務(wù)專業(yè)就業(yè)前景與方向

從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

我國正處于從“民航大國”向民航強(qiáng)國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊(duì)伍將超過25萬，規(guī)模將擴(kuò)大5倍。選擇該專業(yè)的畢業(yè)生畢業(yè)后可以在國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場，大中型企、事業(yè)單位從事相關(guān)工作，工作環(huán)境好，薪酬高。

通過上面介紹，相信大家對于蘭州2023年航空服務(wù)學(xué)校讀幾年也有了一定的了解，中專學(xué)校的話讀出來文憑就是中專，當(dāng)然中專學(xué)校也開設(shè)了3+2模式和3+3模式，具體的就讀時(shí)間也要看同學(xué)們自己的選擇，一般五年一貫制的錄取分?jǐn)?shù)在普高分?jǐn)?shù)線或者之上 ，所以成績不是很好的，可以選擇3+3學(xué)制，畢業(yè)了還可以專升本或者專接本的模式。小編建議如果條件允許，可以專升本，畢竟學(xué)歷越高，對于以后就業(yè)就更有優(yōu)勢。