甘肅2023年讀航空服務(wù)學(xué)校后悔了?現(xiàn)在報(bào)讀航空服務(wù)類學(xué)校的同學(xué)也是越來越多，但是很多人讀到一半就會(huì)覺得有點(diǎn)后悔，其實(shí)那正是因?yàn)槟銈冊诓粩嗟耐晟谱约?，讓自己變得更加的?yōu)秀，畢竟挫折就是成長的加速器，路要自己一步一步走，苦要自己一口一口吃，抽筋扒皮才能脫胎換骨，除此之外，沒有捷徑。

現(xiàn)在報(bào)讀航空服務(wù)學(xué)校的同學(xué)越來越多，但是很多人讀到一半就會(huì)覺得有點(diǎn)后悔，其實(shí)是因?yàn)閷@個(gè)專業(yè)還不是特別的了解，現(xiàn)在航空服務(wù)在我國發(fā)展的可以說是相當(dāng)?shù)暮茫院缶蜆I(yè)發(fā)展有前景而且工資待遇還很好，所以以后的就業(yè)前景一片光明，報(bào)讀這類專業(yè)是很有前途的，只要看到就業(yè)前景，那么選擇這類專業(yè)的學(xué)生以后也是不會(huì)后悔的。

航空部門是一個(gè)國家機(jī)構(gòu)，所以工資還有社會(huì)福利都是有保障的，每一年都會(huì)有大量的畢業(yè)生進(jìn)入航空部門工作，有一個(gè)比較好的發(fā)展前途，所以還是值得大家去選擇的。

培養(yǎng)目標(biāo)

培養(yǎng)具有與本專業(yè)領(lǐng)域方向相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握飛機(jī)零、部件制造的有關(guān)理論知識(shí)，具有飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)鈑金加工、飛機(jī)零部件的機(jī)械加工與飛機(jī)部件裝配等方面的能力，面向生產(chǎn)第一線的高素質(zhì)技能型專門人才。

主干課程

現(xiàn)代制圖、工程力學(xué)、工程材料、公差配合與測量技術(shù)、飛機(jī)構(gòu)造、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械零件加工工藝、機(jī)床夾具設(shè)計(jì)、飛機(jī)零件加工與成型工藝、飛機(jī)裝配工藝、飛機(jī)鈑金成型工藝、機(jī)械加工設(shè)備、液壓傳動(dòng)、冷熱加工技術(shù)、數(shù)控加工與編程、專業(yè)英語、特種加工技術(shù)、制圖測繪、機(jī)械機(jī)構(gòu)傳動(dòng)實(shí)訓(xùn)、飛機(jī)零件加工與成型工藝編制訓(xùn)練、機(jī)加工實(shí)習(xí)、數(shù)控實(shí)訓(xùn)。

面向的職業(yè)工種(崗位)群

航空產(chǎn)品的裝配、航空鈑金零件的加工、普通機(jī)械加工設(shè)備的操作、數(shù)控加工設(shè)備的操作與編程、技術(shù)生產(chǎn)管理等。

很多人都覺得那是成績不好的人才去讀的，覺得讀航空服務(wù)學(xué)校是一種成績差的表現(xiàn)。但是航空服務(wù)確實(shí)是我們學(xué)技能的一個(gè)途徑，它比初中升高中，再到高中升大學(xué)去學(xué)技能更加的直接，能更早的接觸專業(yè)的知識(shí)技能。對于讀航空服務(wù)學(xué)校后悔了這個(gè)問題，小編只能說是不同的人是有不同的想法，自己真正喜歡航空服務(wù)類的專業(yè)并且能在學(xué)校里面認(rèn)真學(xué)習(xí)的人才不會(huì)后悔，相反，在學(xué)校里面不認(rèn)真學(xué)習(xí)的人才會(huì)感到后悔。