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未來十大好就業(yè)的專業(yè)之四川航空學院空乘專業(yè)

來源:網(wǎng)絡整理時間:2019-05-17 10:44 88次

摘要:未來十大好就業(yè)的專業(yè)之四川航空學院空乘專業(yè) 高考填報的時候,最難選的其實不是大學,而是專業(yè)。從某種程度上講,專業(yè)決定了你下半輩子從事什么樣的工作!下面十大專業(yè)被稱為前景好、薪資高的專業(yè),今天成都東星航空學院小編為大家?guī)淼氖鞘芘鷼g迎,也是薪資高的航空專業(yè)。 薪資待遇好四川航空學院航空專業(yè)四川航空學校 成都航空學校 學民航管理專業(yè)薪資較高。近年來,我國民航業(yè)迅速發(fā)展,中國民航總局局長在全國民航工作會議上提出:到2020年,中國將再新增2600多架飛 機,民航總局將投入超過5000億的資金用于機場建設。而民航業(yè)卻存在著巨大的人才缺口,許多民營航空公司為此展開人才大戰(zhàn),高薪挖角。國內主流航空公司 優(yōu)秀空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣,國外航空公司空乘人員的薪資水平更高。就民航管理專業(yè)學生

未來十大好就業(yè)的專業(yè)之四川航空學院空乘專業(yè)
高考填報的時候,最難選的其實不是大學,而是專業(yè)。從某種程度上講,專業(yè)決定了你下半輩子從事什么樣的工作!下面十大專業(yè)被稱為前景好、薪資高的專業(yè),今天成都東星航空學院小編為大家?guī)淼氖鞘芘鷼g迎,也是薪資高的航空專業(yè)。 薪資待遇好——四川航空學院航空專業(yè)四川航空學校 成都航空學校   學民航管理專業(yè)薪資較高。近年來,我國民航業(yè)迅速發(fā)展,中國民航總局局長在全國民航工作會議上提出:到2020年,中國將再新增2600多架飛 機,民航總局將投入超過5000億的資金用于機場建設。而民航業(yè)卻存在著巨大的人才缺口,許多民營航空公司為此展開人才大戰(zhàn),高薪挖角。國內主流航空公司 優(yōu)秀空乘人員平均年薪在幾十萬元人民幣,國外航空公司空乘人員的薪資水平更高。就民航管理專業(yè)學生就業(yè)情形來看,薪資普遍較高并受到用人單位的廣泛好評。 從國際國內現(xiàn)有薪資水平看,國內主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉變過程中。由此預測到2010年中國至少需要新增加40000多名空乘服務人員工作崗位,民航空乘服務人員隊伍將超過25萬,規(guī)模將是目前的5倍。整個航空業(yè)自身也將演變成一個集民航管理、機場物流、機械機服、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化的復式行業(yè)。
  空乘的薪酬包括三個部分:基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
  目前,普通崗位的空姐月薪大致為5000元,根據(jù)多飛多得的機制,國際國內航線的調整以及職位的變更,收入會有不同程度的浮動。 國內航空公司的空乘按照級別由低高大體上分辦:見習乘務員、普通乘務員、國際航班乘務員和乘務長。普通乘務員一般要在國內航班飛行2年左右時間,基本月薪2000元至3000元人民幣之間,此后才能飛國際航班的普通艙,然后飛兩艙(公務艙和頭等艙),基本月薪在5000元人民幣左右,之后再升為乘務長(分區(qū)域乘務長和帶班乘務長),基本月薪9000元人民幣左右。飛行小時費用按每小時20-30元計算,每月飛行120小時左右。駐外補貼按照國內航空公司標準支付。 國外航空公司目前外航的基本月薪一般在1.3萬元至1.5萬元,每月飛行小時在50-70小時,每小時10-12美元飛行補貼,每月收入多能達到兩萬元以上。駐外補貼則按照停留國家的貨幣標準由公司支付用餐津貼、賓館與機場的往返交通費、住宿費。應、往屆高中畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。 四川航空學校有哪些 成都航空學校 成都航空學院東星航空學院 ??茖W校排名成都東星航空旅游專修學院 成都有哪些職業(yè)學校成都東星航空旅游專修學院 成都職業(yè)學校有哪些成都東星航空旅游專修學院成都航空學校,四川航空學院,航空招生條件,東星航空,空姐招生,空乘報名

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