男生讀鐵路學(xué)校的就業(yè)前景是非常不錯(cuò)的，當(dāng)然鐵路學(xué)校里面的專業(yè)挺多的。男生的話一般選擇報(bào)讀技術(shù)操作類專業(yè)學(xué)技術(shù)的比較多，現(xiàn)在我國的鐵路建設(shè)緊缺的就是高素質(zhì)專業(yè)人才，大家在學(xué)校里面通過各種方式來提升自己的綜合素養(yǎng)，學(xué)好專業(yè)知識(shí)，將來就業(yè)是很好的。

鐵路工程測(cè)量，就是為鐵路工程建設(shè)的勘測(cè)設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營管理等所進(jìn)行的測(cè)量工作。按照測(cè)量的方式分為平面控制網(wǎng)、高程控制網(wǎng);按施測(cè)階段、施測(cè)目的及功能，可分為勘測(cè)控制網(wǎng)、施工控制網(wǎng)、運(yùn)營維護(hù)控制網(wǎng)。鐵路工程測(cè)量平面控制網(wǎng)遵循分級(jí)布網(wǎng)、逐級(jí)控制的原則。

學(xué)習(xí)方向：主要包括鐵道工程監(jiān)理、工程測(cè)量、線路維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)工程制圖、工程力學(xué)、CAD、線路測(cè)量、地形測(cè)繪、橋隧施工測(cè)量、工程測(cè)量儀器等專業(yè)知識(shí)。

就業(yè)方向：主要在高速鐵路、鐵道線路工程單位、維護(hù)保養(yǎng)及運(yùn)營管理等部門從事，規(guī)劃、測(cè)繪、勘察、維護(hù)把保養(yǎng)等工作。

動(dòng)車、全稱動(dòng)力車輛，是指軌道交通系統(tǒng)中裝有動(dòng)力裝置的車輛，包括機(jī)車和動(dòng)力車廂兩大類。動(dòng)車裝配有驅(qū)動(dòng)車輪，而與之相對(duì)應(yīng)地?zé)o驅(qū)動(dòng)裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常運(yùn)行，就必須有動(dòng)車為整列火車提供足夠牽引力，但可以不掛沒有動(dòng)力的拖車。

動(dòng)車是安裝有車輪驅(qū)動(dòng)機(jī)器設(shè)備的鐵路車輛，而不是動(dòng)車組。不僅高速列車中有動(dòng)車，所有火車類型的交通工具、包括常速動(dòng)車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車等都有動(dòng)車。

學(xué)習(xí)方向：主要包括電力機(jī)車的維修保養(yǎng)以及軌道車司機(jī)，需要學(xué)習(xí)電工電子技術(shù)，電氣控制，車輛制動(dòng)系統(tǒng)、電動(dòng)車與設(shè)備、機(jī)械設(shè)計(jì)與制造等相關(guān)知識(shí)。

就業(yè)去向：包括各大鐵路單位、城軌交通系統(tǒng)從事機(jī)車保養(yǎng)維修，機(jī)車檢測(cè)、電力列車電氣鉗工等工作。

鐵路工程測(cè)量即線路工程

主要包括鐵道工程監(jiān)理、工程測(cè)量、線路維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)工程制圖、工程力學(xué)、CAD、線路測(cè)量、地形測(cè)繪、橋隧施工測(cè)量、工程測(cè)量儀器等專業(yè)知識(shí)。

就業(yè)方向主要在高速鐵路、鐵道線路工程單位、維護(hù)保養(yǎng)及運(yùn)營管理等部門從事，規(guī)劃、測(cè)繪、勘察、維護(hù)把保養(yǎng)等工作。

這個(gè)專業(yè)是愛好工程類和喜歡制圖男生的不二選擇。

電氣化鐵道供電即軌道供電

主要包括供電系統(tǒng)的安裝、運(yùn)管、維護(hù)等方面。需要學(xué)習(xí)電子線路、電機(jī)與拖動(dòng)、接觸網(wǎng)施工與檢查、高壓技術(shù)、牽引變電所、接觸網(wǎng)安全規(guī)程、繼電保護(hù)等專業(yè)知識(shí)。

就業(yè)方向主要在鐵路供電段、維管段，鐵路工程施工單位、城市軌道交通供電部門等，從事接觸網(wǎng)設(shè)備施工、運(yùn)行及檢修、牽引變電所施工、運(yùn)行及管理工作。

這個(gè)專業(yè)適合喜歡電學(xué)的男生。

男生對(duì)于鐵路學(xué)校方面的選擇是比較多的，而且不同鐵路學(xué)校之間也是有著自己的特色，與優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然了每個(gè)學(xué)生對(duì)于學(xué)校方面的選擇也是有著自己的想法，而以上所介紹的鐵路學(xué)校也是可以被大部分學(xué)生所進(jìn)行咨詢的，甚至是參考等。