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高校就業(yè)壓力大?來貴陽汽修,輕松就業(yè)無壓力

來源:網(wǎng)絡整理時間:2019-05-23 10:42 79次

摘要:高校就業(yè)壓力大? 2017年6月12日在北京發(fā)布的《就業(yè)藍皮書:2017年中國大學生就業(yè)報告》顯現(xiàn),2016屆大學生畢業(yè)半年后受雇全職工作的比例到達77.3%,自主創(chuàng)業(yè)的比例為3.0%,正在讀研/讀本的比例為10.3%,無工作,繼續(xù)尋覓工作的比例為4.0%。從就業(yè)去向來看,民企、中小微企業(yè)、地級市及以下地域等仍然是大學生主要就業(yè)去向,且比例持續(xù)上升。 調(diào)查報告還顯現(xiàn),中國大學畢業(yè)生在民營企業(yè)就業(yè)的比例從2012屆的53%上升為2016屆的60%,與此同時,在國有企業(yè)就業(yè)的比例從2012屆的25%降落到2016屆的19%,在中外合資/外資/獨資企業(yè)就業(yè)的比例從2012屆的12%降落到2016屆的8%。大學生的畢業(yè)就業(yè)曾經(jīng)沒有所謂的一定就是進國企、大企、完成高收入,相反更多的是一些中小企業(yè),地域也不再局限于一二線城市,并且在校學習的專業(yè)對后期就業(yè)影響也是十分的大,調(diào)查顯

  高校就業(yè)壓力大?2017年6月12日在北京發(fā)布的《就業(yè)藍皮書:2017年中國大學生就業(yè)報告》顯現(xiàn),2016屆大學生畢業(yè)半年后“受雇全職工作”的比例到達77.3%,“自主創(chuàng)業(yè)”的比例為3.0%,“正在讀研/讀本”的比例為10.3%,“無工作,繼續(xù)尋覓工作”的比例為4.0%。從就業(yè)去向來看,民企、中小微企業(yè)、地級市及以下地域等仍然是大學生主要就業(yè)去向,且比例持續(xù)上升。

  調(diào)查報告還顯現(xiàn),中國大學畢業(yè)生在民營企業(yè)就業(yè)的比例從2012屆的53%上升為2016屆的60%,與此同時,在國有企業(yè)就業(yè)的比例從2012屆的25%降落到2016屆的19%,在中外合資/外資/獨資企業(yè)就業(yè)的比例從2012屆的12%降落到2016屆的8%。大學生的畢業(yè)就業(yè)曾經(jīng)沒有所謂的一定就是進國企、大企、完成高收入,相反更多的是一些中小企業(yè),地域也不再局限于一二線城市,并且在校學習的專業(yè)對后期就業(yè)影響也是十分的大,調(diào)查顯現(xiàn)音樂扮演、美術學專業(yè)連三屆亮“紅牌”,除此之外還有歷史學、音樂扮演、生物技術、法學、美術學、生物工程也均是“就業(yè)難”大戶!

  面對眾多高校就業(yè)難的問題,目前國內(nèi)汽修人才的缺口卻有有100多萬,汽車維修企業(yè)里的高級技工底薪都在6000元左右,月收入有甚至高達1.5萬元的。假若是懂得更多專業(yè)知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師,年薪一般在20萬元以上。如今中國即將實現(xiàn)全民小康生活,小車將普及每個家庭,選擇汽修專業(yè)前途無可限量!就業(yè)前景也是供不應求!

  貴陽汽修學校,以品質(zhì)教學、用實力說話,專業(yè)為社會提供汽車技術培訓服務,辦學57年以來,一直遵循“專一、專注、專業(yè)”汽車服務行業(yè)專業(yè)技術培訓,為中國汽車行業(yè)提供更優(yōu)秀的高知識高技術復合型人才。學生在校期間,扎扎實實學到真技術是博世汽修所有老師們的共同目標,作為國內(nèi)唯一一家與德國保時捷公司、保時捷中國培訓學院簽訂保時捷品質(zhì)實習生項目(PEAP)合作協(xié)議的汽修培訓學校,學校一直為學生的就業(yè)不斷努力,真正的做到學以致用,讓學生輕松就業(yè)!

  學汽修好找工作嗎?汽車產(chǎn)業(yè)是我國五年規(guī)劃重點產(chǎn)業(yè)之一,也作為職業(yè)教育扶持的重點,已經(jīng)掀起一系列學習汽修的熱潮。貴陽汽修始終秉承著政府的教育工作要求,力求為學子帶來更好更完善的汽車教育,學校始終堅持“手把手”的實踐教學模式。培養(yǎng)學生動手能力,學院在教學過程中將課堂講授、多媒體應用、實訓示范、實訓分組互動及實訓操作過程指導有機結合為一體,真正實現(xiàn)讓學生在做中學,在學中做。好的就業(yè)前景加上優(yōu)質(zhì)的教學質(zhì)量,完善的教學設備,你的人生可以更精彩!如果你還在為未來焦急迷茫中,來到博士汽修,開始積累人生價值!

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文章標題:高校就業(yè)壓力大?來貴陽汽修,輕松就業(yè)無壓力

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