目前有些初中生對于在校讀書的興致并不高，而今所以中考成績也可能會不達標，對于中學(xué)年齡段的人來說，在社會上找工作還是不簡單的。所以近年選擇就讀中專職校的人數(shù)都再隨之不斷地增長，其中報讀河南信息統(tǒng)計職業(yè)學(xué)院航空空乘的初中畢業(yè)生人數(shù)也在隨之不斷地增長，為了方便學(xué)生擇校，這里小編整理了河南信息統(tǒng)計職業(yè)學(xué)院航空空乘航空維修專業(yè) 希望對你擇校有所幫助。

1.河南信息統(tǒng)計職業(yè)學(xué)院航空空乘航空維修專業(yè)課程

機械識圖與CAD，鉗工技能，構(gòu)件變形矯正，沖壓工藝與設(shè)備操作，材料號料與下料，常用機械加工技術(shù)，機械測量技術(shù)，電工技能，焊工技能，典型機械結(jié)構(gòu)，材料成形技能，金屬材料選用與熱處理，冷作鈑金工綜合技能

2.航空維修專業(yè)就業(yè)前景

目前我國民航每年用于飛機維修的費用超過億美元；此外根據(jù)波音公司預(yù)測，未來年中國航空運輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機。一般送修一臺大、中型發(fā)動機的支出少則五六十萬美元，多則一二百萬美元。所以僅是這些發(fā)動機維修費用就已經(jīng)相當可觀了，總之伴隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展及航空運輸業(yè)的強勁增長勢頭，中國航空維修業(yè)的市場容量更加誘人。

3.航空機電設(shè)備維修專業(yè)培養(yǎng)目標1、堅持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨，結(jié)合職業(yè)教育的特點，圍繞知識、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運輸管理基礎(chǔ)知識，掌握基本理論知識和基本技能，組織協(xié)調(diào)能力強。且具有較強的英語能力，心理調(diào)適能力；并具備規(guī)范的部門運營崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。
2、培養(yǎng)從事飛機機體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機試飛及其故障診斷和排故、飛機修理技術(shù)管理、飛機外場維護等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。
3、面向所有航空部門，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機務(wù)人才。
4、適當向民航通用航空及飛機制造等領(lǐng)域一線崗位延伸，使本專業(yè)學(xué)生可以同時滿足運輸航空和通用航空機務(wù)維修領(lǐng)域、機務(wù)維修管理及輔助領(lǐng)域、飛機制造工程領(lǐng)域等崗位的工作要求。
4.民航維修工程專業(yè)介紹

航空機電設(shè)備維修（飛機部件修理，只招理科考生且只招男生，不招色盲與色弱者，轉(zhuǎn)氨酶正常，乙肝表面抗原陰性）。培養(yǎng)目標：培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，具有較高英語水平及較強計算機應(yīng)用能力，有一定的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識，了解國際通用的航材管理知識和適航管理知識，掌握現(xiàn)代維修理論和現(xiàn)代民用飛機和發(fā)動機部件等維修的外向型高技能人才。

5.飛機維修專業(yè)就業(yè)方向1、在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；
2、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機維修資料、維修文件的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
3、飛機機體結(jié)構(gòu)維修，飛機外場維護，飛機維修技術(shù)管理。
6.飛機機電維修專業(yè)招生要求1、投檔考生根據(jù)我院各專業(yè)招生計劃人數(shù)、按專業(yè)志愿優(yōu)先錄取的原則，從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、如遇同分，文科考生依次比較語文、外語、數(shù)學(xué)成績，理科考生依次比較數(shù)學(xué)、外語、語文成績，不分文理科的省市按照各省市招辦公布的文件要求執(zhí)行。
3、未參加非法組織，未正在被國家機關(guān)偵查、起訴、審判及其他嚴重違法行為，未受到刑事或行政處罰。
4、有志從業(yè)汽修服務(wù)事業(yè)，具有較強的服務(wù)意識和良好的道德品質(zhì)，熱愛祖國、遵紀守法、舉止端莊。
5、思想政治考核不合格的考生，學(xué)校不予錄取。
6、凡報考我校的考生必須符合《普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》中的報考條件和思想政治品德考核標準。