鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院2022年航空專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線,怎么樣
來源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2022-09-22 11:00 1001次
摘要:中考逐漸接近,不少家長(zhǎng)也在為孩子未來挑選適合的學(xué)校。對(duì)于很多中考成績(jī)不能滿足高中錄取線的學(xué)子來說,家長(zhǎng)就會(huì)找辦學(xué)優(yōu)勢(shì)比較高的中職學(xué)校,最近,鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院就是很多家長(zhǎng)都比較看好的職校之一,下面,
中考逐漸接近,不少家長(zhǎng)也在為孩子未來挑選適合的學(xué)校。對(duì)于很多中考成績(jī)不能滿足高中錄取線的學(xué)子來說,家長(zhǎng)就會(huì)找辦學(xué)優(yōu)勢(shì)比較高的中職學(xué)校,最近,鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院就是很多家長(zhǎng)都比較看好的職校之一,下面,我們就帶大家深入了解一下鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院,這里老師整理了鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院2022年航空專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線 一起來了解下吧!
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1、空中乘務(wù)(公務(wù)機(jī)方向女生身高在166cm至173cm之間),有文藝特長(zhǎng)者優(yōu)先錄取,進(jìn)校后再進(jìn)行篩選。,航空機(jī)電設(shè)備維修專業(yè)男生(身高在165cm至180cm),錄取時(shí)按高考成績(jī)擇優(yōu)錄取。
2、熱愛祖國(guó)熱愛黨,有志于從事民航與安保行業(yè),具有強(qiáng)烈的愛國(guó)精神,熱愛集體,勇于奉獻(xiàn)不懼挑戰(zhàn)。
3、身材比例均衡,身體協(xié)調(diào)能力好,心理素質(zhì)良好,應(yīng)變能力強(qiáng),機(jī)智靈活,性格開朗,善于與人溝通合作。
4、應(yīng)、往屆高中畢業(yè)生,中專、職高畢業(yè)生,男女不限,需面試、政審合格。
二、鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空分?jǐn)?shù)線很多學(xué)生都對(duì)空乘專業(yè)的錄取分?jǐn)?shù)線十分在意,很多人都擔(dān)心自己高考不理想,就不能進(jìn)入自己心儀的空乘專業(yè)。其實(shí)各個(gè)學(xué)校的空乘專業(yè)沒有統(tǒng)一的分?jǐn)?shù)線,要看具體的學(xué)校情況。就像北京大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè)和首都師范大學(xué)的數(shù)學(xué)專業(yè),錄取分?jǐn)?shù)線不僅不一樣,而且差別很大。不同的省份不同的地區(qū)有不一樣的分?jǐn)?shù)線,這也很正常。如果大學(xué)空乘專業(yè)的分?jǐn)?shù)線按照藝術(shù)類招生的標(biāo)準(zhǔn)劃定的話,考生高考文化成績(jī)需達(dá)到所在地區(qū)省級(jí)招考部門所劃定的藝術(shù)類???/strong>控制線以上(綜合測(cè)試成績(jī)=專業(yè)測(cè)試成績(jī)+高考英語成績(jī)×0.3)。只要綜合成績(jī)達(dá)到了藝術(shù)類專業(yè)的分?jǐn)?shù)線,自身?xiàng)l件也通過面試,就可以被錄取。所以學(xué)生還是要多多留意心儀院校的錄取政策,多看看往年的學(xué)校分?jǐn)?shù)線、招生動(dòng)態(tài)。特別注意:學(xué)生在關(guān)注分?jǐn)?shù)線的同時(shí)也要好好準(zhǔn)備自己的面試,畢竟面試成績(jī)也是十分重要的。
三、鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空專業(yè)學(xué)費(fèi)報(bào)考航空學(xué)校在收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上不同的航空大學(xué)及專業(yè)設(shè)置,在收費(fèi)上也有不同的規(guī)定。正常情況下一般的航空學(xué)校學(xué)費(fèi)在一年一到兩萬之間。有些民辦的航空學(xué)校在收費(fèi)上可能會(huì)高一些,具體需要查看報(bào)考的航空學(xué)校官網(wǎng)上公布的具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
四、鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空服務(wù)專業(yè)的課程民航商務(wù)英語,民航國(guó)際貨運(yùn),民航商務(wù)日語,民航國(guó)內(nèi)貨運(yùn),危險(xiǎn)品運(yùn)輸,飛機(jī)載重平衡,機(jī)場(chǎng)管理,民航國(guó)際客運(yùn),空運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷,民航國(guó)內(nèi)客運(yùn)
五、鄭州工業(yè)應(yīng)用技術(shù)學(xué)院航空專業(yè)就業(yè)前景據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),未來20年中國(guó)將新增2400架飛機(jī)。目前國(guó)際民航平均的人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)這一比例為200:1。這意味著以國(guó)際民航水平計(jì)算,我國(guó)在未來20年就需要民航服務(wù)類人才24萬人。這個(gè)數(shù)字也許會(huì)根據(jù)行業(yè)的發(fā)展和員工配置而有所調(diào)整,但可以肯定的是,在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),我國(guó)航空人才都將處于短缺的狀態(tài)。
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