初中生畢業(yè)成績(jī)不是很理想時(shí)，那么千萬(wàn)不要放棄繼續(xù)讀書的機(jī)會(huì)，不能夠不如高中學(xué)習(xí)，但可以選擇中職學(xué)校學(xué)技能，這是一條不錯(cuò)的出路；而今武昌職業(yè)學(xué)院是很多家長(zhǎng)們都認(rèn)可的一所學(xué)校，近些年選擇報(bào)讀的初中畢業(yè)生數(shù)量也比較多。那武昌職業(yè)學(xué)院到底怎么樣？下面這里準(zhǔn)備了武昌職業(yè)學(xué)院航空學(xué)校維修專業(yè)，希望可以幫助你擇校。

本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生掌握航空電子系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機(jī)維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語(yǔ)應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事航空電子設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

飛機(jī)機(jī)體修理，空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ)，機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，飛機(jī)構(gòu)造與系統(tǒng)，飛機(jī)附件修理，航空法規(guī)，飛機(jī)裝配與調(diào)試實(shí)訓(xùn)，人為因素，電工與電子技術(shù)，液壓傳動(dòng)與控制，基本鉗工實(shí)訓(xùn)，鈑金成型與鉚接實(shí)訓(xùn)，機(jī)械制圖與CAD，質(zhì)量管理，裝配鉗工

1、培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，能掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才

2、堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨，結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn)，圍繞知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)，掌握基本理論知識(shí)和基本技能，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)。且具有較強(qiáng)的英語(yǔ)能力，心理調(diào)適能力；并具備規(guī)范的部門運(yùn)營(yíng)崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。

3、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能，能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

4、面向所有航空部門，培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。

1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作；

2、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠)，從事車間維護(hù)的飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機(jī)定檢工作;

3、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位，從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;

4、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

5、飛機(jī)維修技術(shù)管理，飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修。