在湖北早已出現(xiàn)了很多種類的專業(yè)技校，很多學(xué)?？蛇x擇的專業(yè)也各不相同，但在選擇就讀學(xué)校時(shí)，還謹(jǐn)慎選擇，很多畢業(yè)生和家長(zhǎng)對(duì)于湖北各中專學(xué)校的不了解，所以選擇時(shí)仍舊一頭霧水。這里老師整理了恩施航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院飛機(jī)維修專業(yè)就業(yè)前景，希望可以幫你擇校。

1、培養(yǎng)具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修必備的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)知識(shí)，能掌握飛機(jī)構(gòu)造和工作原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要附件構(gòu)造和工作原理，具有飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)修理基本技能的應(yīng)用型專門人才

2、堅(jiān)持以就業(yè)為導(dǎo)向以服務(wù)為宗旨，結(jié)合職業(yè)教育的特點(diǎn)，圍繞知識(shí)、能力、素質(zhì)培養(yǎng)高級(jí)專業(yè)人才。專以培養(yǎng)具備運(yùn)輸管理基礎(chǔ)知識(shí)，掌握基本理論知識(shí)和基本技能，組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)。且具有較強(qiáng)的英語能力，心理調(diào)適能力；并具備規(guī)范的部門運(yùn)營(yíng)崗位的服務(wù)和管理能力的高技能人才。

3、培養(yǎng)從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。

4、培養(yǎng)學(xué)生掌握飛機(jī)結(jié)構(gòu)及各系統(tǒng)的組成及工作原理，飛機(jī)維修理論和維修技術(shù)，熟悉飛機(jī)維修工作規(guī)程等專業(yè)技術(shù)，具有較高的外語應(yīng)用能力及崗位基本技能，使之成為能在生產(chǎn)第一線從事飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的高等工程技術(shù)應(yīng)用型人才。

1、在民航企業(yè)的生產(chǎn)、質(zhì)量、技術(shù)管理部門，從事飛機(jī)維修資料、維修文件的收集整理及飛機(jī)維修質(zhì)量監(jiān)控工作。

2、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。

3、飛機(jī)維修技術(shù)管理，飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)，飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)維修。

4、飛機(jī)維修專業(yè)畢業(yè)生可以到航空公司、機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修公司、飛機(jī)制造公司、通用航空公司、航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校、航空器材公司、飛機(jī)部件維修公司等相關(guān)的行業(yè)。

飛機(jī)維修：現(xiàn)在主要分機(jī)電、電子、結(jié)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)專業(yè)，大概要學(xué)的課程有飛機(jī)結(jié)構(gòu)與系統(tǒng) 、電子技術(shù)基礎(chǔ)、電工基礎(chǔ)、空氣動(dòng)力學(xué)人為因素。

機(jī)械測(cè)量技術(shù)，焊工技能，常用機(jī)械加工技術(shù)，金屬材料選用與熱處理，沖壓工藝與設(shè)備操作，機(jī)械識(shí)圖與CAD，材料成形技能，典型機(jī)械結(jié)構(gòu)，電工技能，構(gòu)件變形矯正，材料號(hào)料與下料，冷作鈑金工綜合技能，鉗工技能

發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的轉(zhuǎn)移就是中國(guó)未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空業(yè)已經(jīng)處于成熟期，中國(guó)通用航空業(yè)發(fā)展才剛剛起步。據(jù)中國(guó)權(quán)威經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)言，航空業(yè)將成為繼房地產(chǎn)業(yè)之后又一經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，大批有技術(shù)、會(huì)管理的航空維修專業(yè)人才將會(huì)成為稀缺資源受到追捧。