武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院中國(guó)航空學(xué)校維修專(zhuān)業(yè)招生要求
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理時(shí)間:2023-09-09 10:17 1637次
摘要:初中畢業(yè)之后,到底是繼續(xù)讀高中還是打工或者是堵中專(zhuān)學(xué)校,這讓許多學(xué)生都陷入了迷茫的境地里,雖然大多數(shù)學(xué)生都還想繼續(xù)就讀高中,但現(xiàn)實(shí)中考成績(jī)不得不讓他們做出選擇。湖北初中畢業(yè)中職中專(zhuān)學(xué)校有許多,關(guān)鍵時(shí)刻
初中畢業(yè)之后,到底是繼續(xù)讀高中還是打工或者是堵中專(zhuān)學(xué)校,這讓許多學(xué)生都陷入了迷茫的境地里,雖然大多數(shù)學(xué)生都還想繼續(xù)就讀高中,但現(xiàn)實(shí)中考成績(jī)不得不讓他們做出選擇。湖北初中畢業(yè)中職中專(zhuān)學(xué)校有許多,關(guān)鍵時(shí)刻還是要看初中畢業(yè)生如何進(jìn)行挑選。如今武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院是深受很多家長(zhǎng)和學(xué)子們都比較關(guān)注的一所中職學(xué)校,同時(shí)學(xué)校也開(kāi)設(shè)了很多比較熱門(mén)的專(zhuān)業(yè),下面老師還整理了武漢職業(yè)技術(shù)學(xué)院中國(guó)航空學(xué)校維修專(zhuān)業(yè)招生要求,大家繼續(xù)來(lái)看看吧~
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1、在民航各航空公司、機(jī)場(chǎng)及航站的機(jī)務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護(hù)的航前、航后、短停時(shí)的飛機(jī)機(jī)體、飛機(jī)動(dòng)力裝置、飛機(jī)電氣系統(tǒng)的檢查、維護(hù)、勤務(wù)及故障隔離與排除工作;
2、在飛機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)或附件維修單位,從事飛機(jī)機(jī)體、動(dòng)力裝置、電氣系統(tǒng)的主機(jī)或附件的檢測(cè)與修理工作;
3、在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機(jī)電專(zhuān)業(yè)的設(shè)計(jì)、技術(shù)管理、設(shè)備維護(hù)、生產(chǎn)等工作。
二、航空維修專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)1、培養(yǎng)從事飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)與附件修理、裝配和調(diào)試、飛機(jī)試飛及其故障診斷和排故、飛機(jī)修理技術(shù)管理、飛機(jī)外場(chǎng)維護(hù)等工作的高能技術(shù)應(yīng)用型人才。
2、培養(yǎng)掌握民航飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)和技能,能從事飛機(jī)機(jī)電維修領(lǐng)域內(nèi)的機(jī)電設(shè)備維修及運(yùn)行管理等工作的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
3、面向所有航空部門(mén),培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高技能機(jī)務(wù)人才。
三、民航維修工程專(zhuān)業(yè)招生要求1、投檔考生根據(jù)我院各專(zhuān)業(yè)招生計(jì)劃人數(shù)、按專(zhuān)業(yè)志愿優(yōu)先錄取的原則,從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、往屆初、高中畢業(yè)生,應(yīng)屆初、高中畢業(yè)生。
3、熱愛(ài)祖國(guó)、遵紀(jì)守法、舉止端莊,有志從業(yè)汽修服務(wù)事業(yè),具有較強(qiáng)的服務(wù)意識(shí)和良好的道德品質(zhì)。
4、凡報(bào)考我校的考生必須符合《普通高等學(xué)校招生工作規(guī)定》中的報(bào)考條件和思想政治品德考核標(biāo)準(zhǔn)。
5、思維敏捷,具有良好的動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)能力。
6、學(xué)校嚴(yán)格執(zhí)行教育部的有關(guān)規(guī)定,本著公平、公正、公開(kāi)、擇優(yōu)的原則。
四、飛機(jī)維修專(zhuān)業(yè)課程機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ),飛機(jī)機(jī)體維修,液壓傳動(dòng)與控制,空氣動(dòng)力學(xué)與熱工基礎(chǔ),航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制普通話、英語(yǔ)、韓語(yǔ)、日語(yǔ),基本鉗工實(shí)訓(xùn)等,工程熱力學(xué)與氣體動(dòng)力學(xué),發(fā)動(dòng)機(jī)原理,電工與電子技術(shù)
五、航空維修專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向目前我國(guó)民航每年用于飛機(jī)維修的費(fèi)用超過(guò)億美元;此外根據(jù)波音公司預(yù)測(cè),未來(lái)年中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)還將需要大約4230架民用噴氣飛機(jī)。一般送修一臺(tái)大、中型發(fā)動(dòng)機(jī)的支出少則五六十萬(wàn)美元,多則一二百萬(wàn)美元。所以僅是這些發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用就已經(jīng)相當(dāng)可觀了,總之伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及航空運(yùn)輸業(yè)的強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭,中國(guó)航空維修業(yè)的市場(chǎng)容量更加誘人。
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