湖南高速鐵路職業(yè)技術學院工程造價專業(yè)優(yōu)勢怎么樣?發(fā)展前景好不好呢?
來源:網絡整理時間:2023-07-14 10:29 1334次
摘要:對于很多初中畢業(yè)生來說,沒有考上高中,并不意味著學業(yè)結束,其實還可以通過就讀中專職校繼續(xù)學校技術。湖南地區(qū)也有很多比較不錯的中專職校,同時也有比較好的專業(yè),比如:工程造價專業(yè)。下面是老師整理的湖南高速
對于很多初中畢業(yè)生來說,沒有考上高中,并不意味著學業(yè)結束,其實還可以通過就讀中專職校繼續(xù)學校技術。湖南地區(qū)也有很多比較不錯的中專職校,同時也有比較好的專業(yè),比如:工程造價專業(yè)。下面是老師整理的湖南高速鐵路職業(yè)技術學院工程造價專業(yè)優(yōu)勢怎么樣?發(fā)展前景好不好呢?的介紹,有興趣的同學可以繼續(xù)閱讀并關注網站。
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湖南高速鐵路職業(yè)技術學院工程造價專業(yè)介紹
1.本專業(yè)人才需求
近幾年,我國建筑工程行業(yè)的飛速發(fā)展,在湖南省,隨著新型城鎮(zhèn)化建設的加速推進、長株潭“兩型社會”試驗區(qū)的蓬勃發(fā)展,“3+5”城市群城鎮(zhèn)體系的不斷深入,建筑業(yè)呈現(xiàn)出一派欣欣向榮景象。
工程造價專業(yè)是在工程管理專業(yè)的基礎上發(fā)展起來的新專業(yè)。每個工程從開工到竣工都要求有預算員全程參與開工的預算,工程進度撥款及工程竣工結算的工作都要求預算員進行預算,而從業(yè)主到建設工程單位及公正方的造價咨詢中心都有自己的造價員。因而,該專業(yè)人才的社會需求量極大,就業(yè)范圍廣,就業(yè)機會多。
隨著建設工程市場的快速發(fā)展和造價咨詢、項目管理等相關市場的不斷擴大,社會各行業(yè)如建設施工企業(yè)、工程安裝企業(yè)、咨詢公司、房地產公司等相關行業(yè)對造價人才(包括造價員和造價工程師)的需求不斷增加,截止2010年湖南現(xiàn)有造價咨詢資質單位263家,其中甲級資質單位37家,注冊造價工程師3800多人,遠遠不能滿足工程建設的需求。
2、本專業(yè)的辦學特色
我院2006年開設工程造價專業(yè),通過到企業(yè)走訪、調研,結合行業(yè)的發(fā)展、變化,不斷改革、調整,制訂了符合現(xiàn)在企業(yè)才需求的專業(yè)人才培養(yǎng)方案。
在課程設置中,我們以為區(qū)域經濟服務為宗旨,并結合學院的行業(yè)背景,開設了建筑工程、安裝工程、路橋工程等多方向的專業(yè)課程,拓展了學生的就業(yè)范圍。
在課程教學中,我們注重學生動手實踐能力培養(yǎng),加強基本功的鍛煉,并與現(xiàn)代化手段的結合,與企業(yè)實際工作相接軌。例如在《建筑及裝飾工程計量與計價》教學中,采用手工計算夯實學生的專業(yè)基礎,又通過引入的行業(yè)目前最常用的軟件(斯維爾、廣聯(lián)達)提升學生的就業(yè)競爭力。
目前,本專業(yè)擁有多個校內外實訓基地,擁有專業(yè)機房1個,擁有國內最流行清華斯維爾清單計價軟件、三維算量軟件、廣聯(lián)達鋼筋抽樣軟件和同望公路造價軟件。
近三年在師生的共同努力下,我們連續(xù)三年的全國“斯維爾杯”BIM大賽中均獲得了優(yōu)異的成績。2011、2012年連續(xù)獲得了“三維算量與清單計價冠軍獎”, 2012年獲得了 “全能總冠軍獎”。
3、本專業(yè)畢業(yè)生的情況
通過對4屆畢業(yè)生的信息統(tǒng)計,本專業(yè)的畢業(yè)生主要就業(yè)單位有中國中鐵、中國鐵建、北京城建集團、艾奕康咨詢(深圳)有限公司、港鐵軌道交通(深圳)有限公司、東莞耀明實業(yè)有限公司、湖南恒立造價咨詢有限公司、興泰造價咨詢公司、郴州市正宏造價事務所、廣東省基礎工程公司、北京華凱交通科技有限公司等。
本專業(yè)的畢業(yè)生主要崗位分布在造價咨詢公司專業(yè)人員;建筑施工單位編制標書及預算等的技術員;建筑設計單位的概預算編制人員;房地產開發(fā)企業(yè)的造價投資控制專業(yè)人員;各類企事業(yè)單位的基建管理人員;政府建筑管理部門投資審計人員等。
本專業(yè)的畢業(yè)生頂崗實習期間月薪一般可達1500-2000元之間,畢業(yè)2-3年平均月薪達到3000-4000元。畢業(yè)生中典型代表有:造價0601班孫嘉在港鐵軌道交通(深圳)有限公司擔任培訓部長助理,造價0701班周奇、造價0702譚奔在北京城建集團卡塔爾有限責任公司擔任造價員;造價0702班林峭,全國造價員證,甲級造價事務所。
湖南高速鐵路職業(yè)技術學院簡介
湖南高速鐵路職業(yè)技術學院始建于1951年由鐵道部創(chuàng)辦,首任校長是后來擔任了鐵道部部長、鐵道兵副司令的郭維城將軍。學院聚焦高鐵產業(yè)發(fā)展,開辦專業(yè)全面對接高鐵產業(yè)鏈中的工程建設、運營、維護和多元化服務等環(huán)節(jié),走專而精的辦學道路,是全國第一所以“高鐵”命名的高等職業(yè)院校。校園占地面積800畝,全日制學生1萬2千余人,成教學生3千余人,年培訓樓5萬人天,65年來,培養(yǎng)了近5萬名畢業(yè)生,被譽為鐵路系統(tǒng)的“黃埔軍校”。學院是全國職業(yè)教育先進單位,全國職業(yè)技術學校職業(yè)指導工作先進學校,教育部人才培養(yǎng)工作水平評估優(yōu)秀學校,火車頭獎杯獲得單位,中國地方鐵路協(xié)會培訓基地,南方高鐵人才培養(yǎng)與技術合作基地,香港地鐵培訓基地,鐵道部危險貨物運輸技術培訓基地,湖南省招生就業(yè)工作先進單位,湖南省職業(yè)教育與成人教育先進單位,湖南省園林式單位,湖南省百佳文明衛(wèi)生單位,湖南省文明單位。
學院目前有鐵道工程系、鐵道建筑系、鐵道運輸系、鐵道電信系、鐵道機電系等5系1部1校中企22個專業(yè),形成了覆蓋高鐵六大核心技術、特色鮮明的專業(yè)格局,著力為高鐵產業(yè)一線培養(yǎng)“高品質、高標準、高效率”高端技能型專門人才。
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