在社會快速發(fā)展中，越來越多的人選擇去技校學習一門技術(shù)。而江蘇可選擇的中職學校數(shù)量都比較多，有公辦技校也有民辦技校。因而很多學生也比較猶豫不知道如何選擇，如果選擇錯誤，不僅浪費學費，同時也比較浪費時間。所以選擇江蘇中專學校時，要謹慎，多考察和比較。下面老師來帶大家了解下：南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院鐵道交通運營管理專業(yè)都學些什么?

南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院鐵道交通運營管理專業(yè)解讀

鐵道交通運營管理專業(yè)（原鐵道運輸專業(yè)）始建于1955年，現(xiàn)有教職工19名，其中副教授以上7名，雙師型教師16名，開設鐵道交通運營管理（鐵道、城軌）專業(yè)。專業(yè)悠久的辦學歷史積累了豐富的辦學經(jīng)驗，積淀了深厚的辦學文化，為鐵路培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，在鐵道部1999年專業(yè)評估中名列第一，是江蘇省高等學校特色專業(yè)建設點。
培養(yǎng)目標與特色：培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在鐵道、高速鐵路（客運專線）和城市軌道交通領(lǐng)域從事行車指揮、客貨運服務和日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)技能型專門人才。
學生管理采用半軍事化管理模式，將部隊管理、鐵路特色融入學生的日常管理工作，達到學生的素質(zhì)培養(yǎng)與企業(yè)的要求有機結(jié)合。
主要課程：《鐵路客運專線客運組織與服務工作》、《車站接發(fā)列車工作》、《列車調(diào)度指揮工作》、《高速鐵路運營組織工作》、《城市軌道運營組織工作》、《鐵路客運組織》、《鐵路客運服務》、《貨物的發(fā)送作業(yè)》、《貨物的途中作業(yè)》、《貨物的到達作業(yè)》等課程。
就業(yè)方向：畢業(yè)生就業(yè)崗位有面向鐵路運輸企業(yè)和地方、專用鐵道的車站值班員、列車調(diào)度員、調(diào)車長、客運值班員、客運列車長、貨運值班員、貨運計劃員等；面向高速鐵路（客運專線）車站值班員、列車調(diào)度員、鐵路客運員等；面向城市軌道交通企業(yè)的車站值班員、運營調(diào)度員、值班站長等。
實訓基地：本專業(yè)與軌道企業(yè)合力打造實訓基地群。校內(nèi)建有鐵路綜合實訓中心和地鐵運營調(diào)度、地鐵車站控制、鐵路車站調(diào)度、鐵路列車調(diào)度等現(xiàn)代化的實訓室，校外在南京站、南京東站、南京客運段、新長鐵路、南京地鐵、上海地鐵等企業(yè)建立了實訓基地。
鐵道交通運營管理專業(yè)（高速鐵路）
鐵道交通運營管理專業(yè)成立于1955年，悠久的辦學歷史積累了豐富的辦學經(jīng)驗，積淀了深厚的辦學文化，為鐵路培養(yǎng)了大批優(yōu)秀人才，在鐵道部1999年的專業(yè)評估中名列第一，是江蘇省教育廳立項建設的特色專業(yè)。
培養(yǎng)目標與特色：培養(yǎng)與我國社會主義現(xiàn)代化建設要求相適應的，在德、智、體、美等方面全面發(fā)展，具有本專業(yè)綜合職業(yè)能力，在高速鐵路、客運專線和城際鐵路從事行車指揮、運營維護和日常生產(chǎn)管理的高素質(zhì)技能復合型人才。本專業(yè)實施校企合作、工學結(jié)合人才培養(yǎng)模式，學生管理采用半軍事化管理模式，將部隊管理、鐵路特色融入學生的日常管理工作，達到學生的素質(zhì)培養(yǎng)與企業(yè)的要求有機結(jié)合。
主要課程：主要開設《計算機網(wǎng)絡基礎》、《電子電路》、《電氣化鐵路行車設備》、《列車運行控制車載設備》、《列車運行控制地面設備》、《鐵路通信技術(shù)及其應用》、《鐵路客運專線運營組織》、《鐵路客運專線客運組織與服務》、《高速鐵路列車運行控制設備維護》等課程。
就業(yè)方向：畢業(yè)生就業(yè)崗位主要面向高速鐵路、客運專線和城際鐵路從事行車指揮、運營維護和日常生產(chǎn)管理等崗位。
實訓基地：本主要建有校內(nèi)外高速鐵路綜合實訓基地、高速鐵路車站控制、高速鐵路列車調(diào)度等實訓室。

辦學歷史：南京鐵道職業(yè)技術(shù)學院是經(jīng)江蘇省人民政府批準成立、教育部備案的一所省屬公辦?？茖哟蔚娜罩破胀ǜ咝＃情L三角地區(qū)唯一一所軌道交通高等職業(yè)技術(shù)學院，也是江蘇省教育廳、上海鐵路局和浦口區(qū)政府共建的一所高等職業(yè)技術(shù)學院。學院前身是創(chuàng)建于1941年的南京特別市立第一職業(yè)中學。1955年起更名為南京鐵路運輸學校，長期隸屬鐵道部管理。2002年升格為高等職業(yè)技術(shù)學院，2004年學院成建制由鐵道部劃轉(zhuǎn)江蘇省地方管理。學院占地面積1146畝，在校學生14000余人。2008年，我院被江蘇省教育廳確定為省級示范性高職院校建設單位。
　　專業(yè)設置：學院設有運輸管理學院、通信信號學院、動力工程學院、經(jīng)貿(mào)學院、軟件學院，面向軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟，開設了鐵道交通運營管理、鐵道通信信號、高速動車組檢修技術(shù)、鐵道機車車輛、鐵道工程、軟件技術(shù)、環(huán)境藝術(shù)設計、會計、物流管理、市場營銷、旅游管理、國際商務等23個專業(yè)、41個專業(yè)方向。其中鐵道通信信號、鐵道機車車輛專業(yè)為江蘇省品牌專業(yè)，鐵道交通運營管理、通信技術(shù)、會計三個專業(yè)為江蘇省特色專業(yè)。高速動車組檢修技術(shù)、鐵道通信信號為國家中央財政支持建設專業(yè)。
　　實訓設施：學院現(xiàn)有軌道交通運輸信號、高速鐵路機車車輛、通信技術(shù)、電子與自動化、現(xiàn)代經(jīng)貿(mào)、軟件技術(shù)、藝術(shù)設計、涉外服務等8個校內(nèi)實訓基地（中心），其中高速鐵路列車調(diào)度指揮實訓基地為中央財政支持實訓基地，軌道交通運輸信號、高速鐵路機車車輛、計算機應用與軟件技術(shù)實訓基地為省級實訓基地。與鐵路企業(yè)共建的全國唯一的全真設備、仿真運行、連接鐵路正線，融實訓、培訓、鑒定及科研功能為一體的高速鐵路綜合實訓基地基本建成，列車開進了校園，該基地被遴選為國家級實訓基地。學院已建立了200多個穩(wěn)定的校外實訓基地，覆蓋所有專業(yè)，為學生的頂崗實習和預就業(yè)搭建了廣闊的平臺。