中考結(jié)束之后，初中畢業(yè)生就會(huì)面臨著人生第一個(gè)重要的選擇，去不了普通高中的學(xué)生就可以選擇中職學(xué)校繼續(xù)就讀，同時(shí)也可以掌握一門(mén)專(zhuān)業(yè)技能，如今湖北工業(yè)大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)招生簡(jiǎn)章名聲還是不錯(cuò)的，而且收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也并沒(méi)有我們想象中的那么高，所以很多家長(zhǎng)也樂(lè)意給孩子報(bào)名就讀。那么湖北工業(yè)大學(xué)空乘專(zhuān)業(yè)招生簡(jiǎn)章航空運(yùn)輸管理就業(yè)前景

飛行儀表操作實(shí)訓(xùn)，航線(航路)基礎(chǔ)訓(xùn)練，飛行綜合實(shí)訓(xùn)，機(jī)場(chǎng)地面管控，直升機(jī)飛行原理，航線飛行實(shí)訓(xùn)，空中緊急情況處置，民航概況與法規(guī)，飛行英語(yǔ)

我國(guó)已成為民航大國(guó)，具備了實(shí)現(xiàn)由“大”向“強(qiáng)”跨越的內(nèi)在條件，本專(zhuān)業(yè)旨在滿(mǎn)足我國(guó)民航運(yùn)輸規(guī)劃、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)管理對(duì)人才培養(yǎng)、科學(xué)研究的巨大需求，培養(yǎng)從事民航運(yùn)輸專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域科學(xué)研究、規(guī)劃設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)管理的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

航空運(yùn)輸又稱(chēng)飛機(jī)運(yùn)輸，它是在具有航空線路和飛機(jī)場(chǎng)的條件下，利用飛機(jī)作為運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N運(yùn)輸方式。航空運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中，其貨運(yùn)量占全國(guó)運(yùn)輸量比重還比較小，主要是承擔(dān)長(zhǎng)途客運(yùn)任務(wù)，伴隨著物流的快速發(fā)展，航空運(yùn)輸在貨運(yùn)方面將會(huì)扮演重要角色。

1、具有良好的文化修養(yǎng)和心理素質(zhì)，能接受?chē)?yán)格的軍事訓(xùn)練和一定的體育鍛煉。

2、無(wú)肺結(jié)核等傳染病，無(wú)肝炎或肝脾腫大，乙肝表面抗原（HbsAg）陰性，身體健康肝功正常，無(wú)久治不愈的皮膚病，如頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等。

3、單眼矯正視力均不低于C字視力表0.5；眼球大小適中、對(duì)稱(chēng)，目光有神。

1、民航運(yùn)輸業(yè)是資本密集型的行業(yè)。直接購(gòu)置以及融資租賃飛機(jī)所形成的固定資產(chǎn)、支付飛機(jī)預(yù)付款的在建工程構(gòu)成了航空公司的主要資產(chǎn)，相應(yīng)的航空公司一般擁有較多的表內(nèi)負(fù)債。此外，航空公司還通過(guò)經(jīng)營(yíng)性租賃方式引進(jìn)了大量的飛機(jī)。上述活動(dòng)將產(chǎn)生較高的財(cái)務(wù)費(fèi)用及租金支出。在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，航空公司還將在航油采購(gòu)、飛機(jī)檢修養(yǎng)護(hù)、飛行員培訓(xùn)等方面產(chǎn)生大額的開(kāi)支。近年來(lái)，中國(guó)民航運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，運(yùn)輸能力和國(guó)際地位顯著的提升。

2、就業(yè)方向-面向航空拍攝、遙感測(cè)繪、森林防火、應(yīng)急減災(zāi)、地震調(diào)查、核輻射探測(cè)、邊境巡邏、農(nóng)作物估產(chǎn)、管道巡檢、電力巡線、保護(hù)區(qū)野生動(dòng)物監(jiān)測(cè)、單兵偵察、科研試驗(yàn)、海事偵察、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大氣取樣、人工增雨、資源勘探、禁毒、反恐、消防偵察等領(lǐng)域。